Промените във Формула 1 за сезон 2011

Сбогом на F-ducts и двойните дифузьори 

Две от най-употребяваните технически решения в последните два сезона ще бъдат премахнати през следващата година. В действителност всяка система, устройство или процедура, която използва водачът като средство за промяна на аеродинамичните характеристики на автомобила е забранена от 2011 година. 

Връщането на Pirelli

След решението Bridgestone да се оттегли в края на този сезон, след 13 години, италианската компания ще поеме като единствен доставчик на гуми в този спорт от 2011 година. Италианската компания, която бе част от Формула 1 последно през 1991 г., ще предостави на всички отбори гуми за следващите три години, в съответствие със съществуващите спортни и технически правила.  

Подвижни задни крила

Съгласно новите разпоредби за следващия сезон, пилотите ще могат да коригират задно крило от кокпита. Системата се очаква да бъде управлявана по електронен път, също така тя ще бъде активна само при определени условия. Системата ще може да се деактивира, след като пилотът натисне спирачката.

завръщане за KERS*

KERS ще бъде въведен отново през следващия сезон, след като отборите стигнаха до споразументия да не използват KERS през 2010.

*Система за въстановяване на кинетичната енергия (на английски език - Kinetic Energy Recovery Systems)