Има опасност от потъване в участък на АМ "Тракия"

Цените, по които се проведоха тръжните процедури, не са тези, по които би могла да се направи АМ "Тракия” с необходимото качество.

За съжаление, когато има ниски цени има ниско качество, заяви пред БНР бившият ръководител на браншова камара "Пътища” Румен Йовчев.

Считаме, че прилагаме ротационен принцип, на поста съм вече 10 години, сега е господин Иван Цеков, първият председател на камарата, каза той относно това, че е сменен за поста председател на камарата. Коментирах, че има опасност да се получи потъване в участък на магистрала "Тракия”, ако някой се съмнява може да прочете доста интересни неща. Ще трябва да се вземат мерки, защото не може да продължи да се увеличава дълбочината на коловозите и да казваме, че няма никакъв проблем, допълни Йовчев.

Цените, по които се проведоха тръжните процедури, не са тези, по които би могла да се направи АМ "Тракия” с необходимото качество. За съжаление, когато има ниски цени има ниско качество, заяви Йовчев. Неслучайно парите, определени от пътната агенция в документацията са 3 млн, евро, но наистина е сериозна разликата между 3 млн. и 2 млн. евро, уточни Йовчев. Трябва да се намерят около 60 млн., за да се работи нормално по пътищата и 60 милиона не биха повлияли чак толкова много на дефицита на бюджета. 2000 км пътища втори и трети клас са много сериозно нещо, хубаво е да ги има магистралите, но и по другите пътища пътуват българите. Не мога да кажа дали са сигурни тези 60 милиона, каза още Йовчев.