Дупките гълтат по 600 лв от шофьор
2012-03-18 07:51:49
До 600 лева гълтат дупките от всеки шофьор, станал жертва на зиналите след снега кратери на пътя.
Толкова излиза средно ремонтът на ходовата част на автомобил в автосервизите в София.
За последната седмица майсторите се радват на все повече клиенти, като твърдят, че работата им е скочила тройно, а пикът едва сега започва.
"Зимата правехме на няколко дни по една кола. Специално за ходовата част говорим. От няколко дни насам стендовете ни са пълни. Ремонтираме по три на ден, ако имаме всички налични части или повредата не е толкова сериозна", обяснява пред в. "Монитор" автомонтьор, който работи в сервиз близо до столичния КАТ.
По думите му от големите дупки, показали се след стопяването на снега, най-често се правели полуоските и носачите на колите.
"За една немска кола, която струва около 6-7 хил. лева, само работата за смяната на тези части излиза около 100 лева. Самите чаркове не са толкова скъпи, но е трудоемко да се подменят. След като я качим веднъж на стенда, се оказва, че трябва да се сменят и други неща – разбит шарнир, шенкели, лагери и главини. Тогава цената скача. Цялостният ремонт на предницата на един по-масов автомобил стъпва на около 600 лева. Плюс-минус 50 лева. Всичко това е от сериозни удари в дупки", разказва още монтьорът.
Толкова излиза средно ремонтът на ходовата част на автомобил в автосервизите в София.
За последната седмица майсторите се радват на все повече клиенти, като твърдят, че работата им е скочила тройно, а пикът едва сега започва.
"Зимата правехме на няколко дни по една кола. Специално за ходовата част говорим. От няколко дни насам стендовете ни са пълни. Ремонтираме по три на ден, ако имаме всички налични части или повредата не е толкова сериозна", обяснява пред в. "Монитор" автомонтьор, който работи в сервиз близо до столичния КАТ.
По думите му от големите дупки, показали се след стопяването на снега, най-често се правели полуоските и носачите на колите.
"За една немска кола, която струва около 6-7 хил. лева, само работата за смяната на тези части излиза около 100 лева. Самите чаркове не са толкова скъпи, но е трудоемко да се подменят. След като я качим веднъж на стенда, се оказва, че трябва да се сменят и други неща – разбит шарнир, шенкели, лагери и главини. Тогава цената скача. Цялостният ремонт на предницата на един по-масов автомобил стъпва на около 600 лева. Плюс-минус 50 лева. Всичко това е от сериозни удари в дупки", разказва още монтьорът.
източник: dnes.bg
Последни новини от категория България
Реч на Джефри Сакс след получването на наградата “Танг” за “Устойчиво развитие”, в Тайван. Според последните данни световните военни разходи възлизат на $2.2 тр ...
Празнуваме един от най-светлите християнски празници - Бъдни вечер, който се чества семейно от всички християни.Семейството се събира в очакване на раждането на Божия син - Иисус Христо ...
Днес православната църква почита свети Игнатий Богоносец - един от учениците на св. Йоан Богослов.Св. Игнатий е живял през ІІ век. Той е роден в гр. Антиохия. Въпреки, че името му ...
На 6 декември източноправославните християни честват Свeти Николай Чудотворец.Първообразът е историческа личност - Никола Мираликийски, роден през 270 година от н.е. в Патара - Ликия, Мала Азия ( ...
Св. великомъченик Димитрий Солунски Мироточиви бил родом от Солун. Баща му, който бил управител на града, имал в дома си молитвена стая с икона и кандило. След смъртта на родителите си Димитр ...
Последни новини:
Анкета