Експерти спорят по идеята на кабинета да вдигне на 140 км/ч пределната скорост на магистралите
2011-12-16 09:59:28
Предложението за нова пределна скорост от 140 км/ч на магистралите предизвика разнопосочни реакции. Идеята е на министерството на регионалното развитие и получи подкрепата на премиера Бойко Борисов.
", заяви вече Борисов. "140 км/ч е една прилична и икономична скорост за модерните автомобили. Който иска - да си кара със 110-120 км. Вдигаме горния праг, за да не бъдат санкционирани шофьорите"Първо - това са десет километра увеличение, то е само за лекотоварните, особено с новия клас автомобили тази скорост почти не се усеща. Тя ще даде възможност наистина за по-бързо придвижване и за околната среда ще има добро влияние. Най-важното е, че тези десет километра всъщност няма да променят много по отношение на сигурността".
Пред БНТ тази сутрин обаче секретарят на държавно-обществената комисия по безопасността на движението Алекси Кесяков напомни, че превишената скорост е един от факторите, които най-често водят до загуба на контрол над автобомила.
Още повече, че по правилник превишение на скоростта с 9 километра над разрешеното не се наказва, т.е. всеки ще може да шофира със 149 километра в час.
На дискусия по идеите вчера председателя на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров заяви, че 10 километра не са проблем за безопасността. Напомни обаче, че това увеличава спирачният път на автомобила - "с шестнайсет метра при суха настилка и при оптимална гума". Според Лазаров увеличаването на разрешената скорост би имало и икономически ефект от спестеното време при по бързото шофиране, макар ефектът още да не бил пресметнат.
Шефът на Пътната полиция обаче Алекси Стратиев изрази опасения от идеята за вдигане на пределната скорост. Даде за пример страните от ЕС, където с изключение на Германия, никъде скоростта по аутобаните не надвишава 130 км/час. Предложението им е докато се построят нови магистрали скоростта да се увеличи само на местата, където пътят позволява това по преценка на експерти. "Действащият закон позволява и сега скоростта да се промени с пътни знаци", напомни Стратиев.
Владимир Тодоров, председател на Асоциацията на пострадалите при катастрофи, заяви, че българските шофьори не са готови за подобна промяна.
", заяви вече Борисов. "140 км/ч е една прилична и икономична скорост за модерните автомобили. Който иска - да си кара със 110-120 км. Вдигаме горния праг, за да не бъдат санкционирани шофьорите"Първо - това са десет километра увеличение, то е само за лекотоварните, особено с новия клас автомобили тази скорост почти не се усеща. Тя ще даде възможност наистина за по-бързо придвижване и за околната среда ще има добро влияние. Най-важното е, че тези десет километра всъщност няма да променят много по отношение на сигурността".
Пред БНТ тази сутрин обаче секретарят на държавно-обществената комисия по безопасността на движението Алекси Кесяков напомни, че превишената скорост е един от факторите, които най-често водят до загуба на контрол над автобомила.
Още повече, че по правилник превишение на скоростта с 9 километра над разрешеното не се наказва, т.е. всеки ще може да шофира със 149 километра в час.
На дискусия по идеите вчера председателя на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров заяви, че 10 километра не са проблем за безопасността. Напомни обаче, че това увеличава спирачният път на автомобила - "с шестнайсет метра при суха настилка и при оптимална гума". Според Лазаров увеличаването на разрешената скорост би имало и икономически ефект от спестеното време при по бързото шофиране, макар ефектът още да не бил пресметнат.
Шефът на Пътната полиция обаче Алекси Стратиев изрази опасения от идеята за вдигане на пределната скорост. Даде за пример страните от ЕС, където с изключение на Германия, никъде скоростта по аутобаните не надвишава 130 км/час. Предложението им е докато се построят нови магистрали скоростта да се увеличи само на местата, където пътят позволява това по преценка на експерти. "Действащият закон позволява и сега скоростта да се промени с пътни знаци", напомни Стратиев.
Владимир Тодоров, председател на Асоциацията на пострадалите при катастрофи, заяви, че българските шофьори не са готови за подобна промяна.
източник: dnevnik.bg
Последни новини от категория България
Реч на Джефри Сакс след получването на наградата “Танг” за “Устойчиво развитие”, в Тайван. Според последните данни световните военни разходи възлизат на $2.2 тр ...
Празнуваме един от най-светлите християнски празници - Бъдни вечер, който се чества семейно от всички християни.Семейството се събира в очакване на раждането на Божия син - Иисус Христо ...
Днес православната църква почита свети Игнатий Богоносец - един от учениците на св. Йоан Богослов.Св. Игнатий е живял през ІІ век. Той е роден в гр. Антиохия. Въпреки, че името му ...
На 6 декември източноправославните християни честват Свeти Николай Чудотворец.Първообразът е историческа личност - Никола Мираликийски, роден през 270 година от н.е. в Патара - Ликия, Мала Азия ( ...
Св. великомъченик Димитрий Солунски Мироточиви бил родом от Солун. Баща му, който бил управител на града, имал в дома си молитвена стая с икона и кандило. След смъртта на родителите си Димитр ...
Последни новини:
Анкета