ЕК: "Тракия", "Люлин" и метрото са за пример

АМ „Тракия”, АМ „Люлин” и софийското метро са добър пример за изграждане на пътна инфраструктура със средства от европейските фондове, според Европейската комисия.

Това става ясно от писмо, изпратено от председателя на ЕК Жозе Барозу до премиера Бойко Борисов.

70 % от разходите, които Агенция „Пътна инфраструктура” е направила по строителството на АМ „Тракия” вече са възстановени от Европейската комисия. Инж. Лазаров каза, че АПИ има възможност да строи със спокойствието, че средствата се възстановяват от европейските фондове, а не се плащат от националния бюджет.

Днес се разреши и проблемът с подизпълнителите на АМ „Люлин”. Отговорността по отношение на плащанията към всички подизпълнители, които имаха неразплатени средства с турската компания, е вече проблем на Пътната агенция и той е решен. Средствата са преведени по техните сметки. Всички служители на тези фирми, които са имали да получат пари от строителството на „Люлин” - утре вече фирмите могат да се разплащат, каза той.

Лазар Лазаров представи напредъка на АПИ като бенефициент по ОП „Транспорт” и заяви, че всички строители се стремят да завършат обектите си предсрочно.