Държавните строителни дружества ще се продават

"Държавните строителни дружества трябва да се приватизират, за да се избегне конфликт на интереси", обяви министърът на регионалното развитие Росен Плевнелиев при отчета на дейността си за първата година от управлението. Това са държавното предприятие "Строителство и възстановяване" и "Техноекспортстрой". За "Автомагистрали" все още обмисляме дали да я продадем, уточни Плевнелиев.

Продажбата на трите държавни фирми беше залегнала още от времето на предшественика му Асен Гагаузов, но досега само се говори, а реални стъпки не са направени.

В момента в строеж са 81 километра магистрали, каза още министър Плевнелиев, който направи отчета си на строителната площадка на магистрала "Тракия" край Стара Загора. Другите магистрали в строеж са "Люлин" и "Марица". На 2 август ще бъде направена и първа копка на отсечката от Нова Загора до Ямбол от гръцката компания "Актор". За 3 септември пък е планирано началото на изграждането на участъка от Ямбол до Карнобат от българско обединение с водещ партньор "Холдинг Пътища", съобщи още министър Плевнелиев.

С 15-дни се удължава пусковия срок на 31-км отсечка от Харманли до Любимец на магистрала "Марица". Лентата ще бъде прерязана на 30 август, каза министър Плевнелиев. На 8 юли, когато направи инспекция на строителната дейност, Плевнелиев обяви за краен срок 15 август. Останалите 71 км ще бъдат построени до 2013 г. със средства по оперативна програма "Транспорт", обеща министър Плевнелиев.

19-те километра от "Люлин" ще бъдат готови в средата на 2011 г.

Така само година след началото на мандата, строим 120 км магистрали, колкото всички правителства на прехода взети заедно, обобщи магистралната картина Плевнелиев. Той посочи, че към момента България има 430 км магистрали, от които 310 км са изградени по времето на Тодор Живков.

На строителните фирми към момента са изплатени 190 млн. лв. от общо дължими 280 млн. лв. от страна на Министерството на регионалното развитие, каза Плевнелиев.